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Les barrages Zola et Bimont_ le Tholonet
| Niveau Moyen | ||||
Bouches-du-Rhône |
10 km Aller et retour |
4h |
155 m | |
Aix-en Provence |
Le tholonet |
Parking des infernets |
oui | |
Une belle ballade dans un site qui a inspiré Cézanne.Cet espace offre différents itinéraires de promenades. Le circuit du barrage Bimont au barrage Zola présente un parcours varié et très agréable, avec de superbes points de vue sur les gorges de l'Infernet et sur les deux lacs.
"Le barrage Zola du nom de son architecte, Francesco Zola (d'origine italienne), père d'Émile Zola, est l'un des premiers barrages en voûte.
Il est situé sur la commune d'Aix-en-Provence, dans les gorges de l'Infernet en aval du barrage de Bimont.
Le projet fut impulsé par le conseil municipal d'Aix en Provence, le 25 février 1837.
François Zola propose alors son projet de barrage et de canaux pour amener l'eau jusqu'à la ville, distante de 7 km environ.
Après de multiples complications administratives, son projet est adopté le 19 avril 1843. L'ordonnance royale est définitivement signée le 31 mai 1844, et les travaux commencent en 1847. François Zola ne verra jamais l'ouvrage car il meurt peu après, et l'ouvrage sera mis en service en 1854.
Le nom de ""Barrage Zola"" ne lui sera donné qu'en 1870 en hommage à son constructeur.
Le barrage Zola sera exploité jusqu'en 1877. Il n'a plus de fonctions d'irrigation actuellement, mais il est régulièrement entretenu, et sert de régulateur de crues de la Cause et de l'Arc.
Le barrage Bimont a été construit entre 1946 et 1951 par l’ingénieur Joseph Rigaud; l’étude du barrage a été effectuée par le bureau Coyne et Bellier, qui a également contribué au barrage de Tignes et à celui de Serre-Ponçon.
Comme plusieurs grands travaux engagés après guerre, le barrage a été financé par le plan Marshall. Il retient les eaux de l’Infernet, issues du ruissellement de la face nord du massif de Sainte-Victoire, mais il est en fait principalement alimenté par une conduite souterraine artificielle amenant l’eau du Verdon par le Canal de Provence.
Cette conduite, la galerie de la Campane, d’une longueur de près de 5 km, a été agrandie en 1974 et autorise aujourd’hui un débit de 9m³/s.
Il s’agit d’un barrage voûte à double courbure s’appuyant sur les rives. Il est constitué de 15 plots, et atteint une hauteur de 87,50 mètres pour une longueur en crête de 180 mètres. Son épaisseur est de 17,40 mètres au pied et de 4,30 mètres en crête, le volume total de béton est de 150 000 m³."
Zone de Promenade
Après une dénivelée de 150 m sur 1500 m soit une pente de 10% qu'il faut aborder tranquillement, on atteint le Barrage Zola, Ou sera pris le repas sortie du Sac. Ce qui permettra à tous de récupérer. Après la pose on reprendra le cheminement vers le lac du Bimont après une courte montée et un passage en surplomb et à plat de 4,5 km au dessus des gorges de l'infernet. La récompense est le barrage, son lac et la vue sur la Sainte-Victoire. . La descente se fait sur deux km jusqu'au parking.