Le musée
Au coeur de la ville ancienne de Marseille, les travaux de terrassement entrepris en 1961 pour la construction du Centre Bourse ont révélé de multiples vestiges d'époques grecque, romaine et médiévale jusqu'alors inconnus.
Un musée d'Histoire fut alors conçu et ouvert en 1983 .
Des découvertes viennent régulièrement enrichir les collections du musée.
Le port antique
Les vestiges de la Bourse ont été mis au jour au moment des travaux de construction du centre commercial,.
Le site fut classé. fouillé puis aménagé en espace vert ouvert au public (le Jardin des Vestiges). Ce fut le premier grand chantier de sauvetage urbain. Les fouilles ont donné lieu à la découverte d'un ensemble de vestiges suburbains et portuaires : une nécropole grecque (IV' s. av. J.-C.), le rempart oriental d'époque hellénistique (III--ll' s. av. J.-C.), des puits. bassins et canalisations d'époques grecque et romaine, et des aménagements portuaires des époques hellénistique et romaine : quais et docks, ainsi qu'un grand bassin d'eau douce.
En 1974. dans le fond du port antique, l'épave d'un navire marchand a été découverte. Traitée par lyophilisation, elle est exposée au musée. Il est conservé en lumière noire, ce qui ne permet pas de le photographier.
Conçu pour présenter l'histoire de la ville depuis sa fondation (Vh s. av. J.-C.) à nos jours, le musée d'Histoire se veut un panorama de l'évolution de la Cité dans le domaine maritime et commercial. puis urbain et industriel.
Actuellement la présentation s'arrête à l'époque moderne (XVllIéme s.).
Les salles d'exposition permanente
Les collections comprennent une partie des vestiges mis au jour sur le chantier de la Bourse. notamment l'épave d'un navire daté du Il s. ap. J.-C. et des objets provenant des divers sites fouillés à Marseille aux XIX: et XX' s. Les événements et caractéristiques de son histoire y sont mis en valeur: la rencontre entre Phocéens et Ligures. l'urbanisme, les institutions grecques de Marseille qui ont perduré bien au-delà de son intégration à la province Narbonnaise et le rôle économique fondamental de Marseille en Méditerranée occidentale, comptoir d'import-export du vin, du blé. de la céramique etc. Plusieurs maquettes facilitent l'interprétation des données archéologiques et historiques.
Depuis 1990. des découvertes exceptionnelles ont été faites dans les secteurs périphériques de la cité antique et médiévale, le long du rivage et dans les faubourgs. De nouvelles salles ont été ouvertes, présentant notamment des nécropoles grecques et romaines du quartier Sainte-Barbe ainsi que des ateliers de potiers médiévaux et la première faiencerie française (XIIL-XIV s.) de l'ancien bourg des Olliers : maquettes. moulages de fours. productions céramiques.
Les fouilles de la place Jules-Verne ont occasionné la mise au jour d'embarcations du VI' s. av. J.-C.
Les salles des XVII -XVIII° s., ouvertes en novembre 1994, offrent un panorama sur l'urbanisme : l'agrandissement de la ville par Louis XIV. la construction de l'arsenal. les forts Saint-Jean et Saint-Nicolas, les projets d'architecture de Pierre Puget, l'économie, le commerce maritime et les dangers qui y sont liés (la course et la peste).
Le coût de la visite est modique. N'allez pas à Marseille spécialement, mais si vous allez à Marseille, il faut le visiter. Ce musée aide grandement à connaître la ville.